Речной вокзал (станция метро)
«Речной вокзал» — станция Новосибирского метрополитена. Находится на Ленинской линии между станциями «Октябрьская» и «Студенческая».
«Речной вокзал» Ленинская линия | |
| Новосибирский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия: |
7 января 1986 года |
|---|---|
| Район: | |
| Тип: |
Наземно-подземная крытая трёхпролётная |
| Количество платформ: |
2 |
| Тип платформ: |
боковые |
| Форма платформ: |
прямые |
| Длина платформ, м.: |
102 |
| Ширина платформ, м.: |
4,5 м |
| Архитекторы: |
Соколов В. П., Питерский В. В. |
| Инженеры-конструкторы: |
Мельник А. П. |
| Станцию возвело: |
ТО № 27 «Новосибирскметрострой» |
| Выход к улицам: |
Большевистская улица, улица Восход, Зыряновская улица |
| Наземный транспорт: |
|
| Время открытия: |
05:45 |
| Время закрытия: |
00:00 |
Территориально станция располагается в Октябрьском районе Новосибирска, между улицами Большевистская и Зыряновская в районе улицы Восход. Станция формирует собой один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов города.
Введена в эксплуатацию 28 декабря 1985 года (открыта для пассажиров 7 января 1986 года) в составе 1-го пускового участка первой очереди из пяти станций.
История Править
Название Править
Станция метро названа по находящейся неподалеку пристани речного транспорта «Речной вокзал».
Проект Править
«Речной вокзал» — станция с центральным расположением путей, одна из двух в России крытых наземно-подземных станций (вторая — «Мякинино» в Москве), и единственная станция Новосибирского метрополитена с боковыми платформами. Трёхпролётное перекрытие опирается на два ряда колонн. Построена по специальному проекту, выполненному институтом «Новосибметропроект». Главный инженер проекта станции — Кожевников В. Н.
Строительство Править
К земляным работам метростроители приступили только 12 апреля 1983 года, спустя 4 года после начала строительства новосибирского метрополитена. Этому предшествовал перенос инженерных сетей из места расположения станции (водопровод, канализация, теплоснабжение, линии электроснабжения и связи).
29 августа 1983 года организовывается участок по сооружению станции. Работы по проходке в феврале не велись — не было шпунтового ограждения. К 13 марта 1984 года правый перегонный тоннель от станции «Октябрьская» был пройдён. Метростроители также приступили и на 70 % выполнили монтаж сборных железобетонных конструкций на платформе и начали сооружение первого вестибюля. Через несколько месяцев, 9 июля, была начата проходка второго тоннеля в направлении станции «Октябрьская». В сентябре 1984 года строителям пришлось укреплять стены и фундаменты жилых домов, расположенных по улицам Кирова и Восход из-за просадок сооружений, о чём свидетельствовало попадание мокрой породы в левый тоннель.
В 1985 году сооружение тоннелей на примыкании к станции (под железной дорогой) было завершено.
Архитектура и оформление Править
.jpg)
Стены и колонны отделаны серо-голубым мрамором. Пол отделан гранитом. Станционный потолок отделан алюминиевым профилем. На стенах имеются десять круглых цветных витражных вставок, со стилизованными изображениями сибирских городов: Новосибирска, Омска, Барнаула, Томска, Тобольска, Бийска, Новокузнецка, Сургута, Тюмени и Мангазеи.
По задумке автора: «станция — большой плывущий по Оби корабль и через иллюминаторы видны преобразованные трудом советских людей берега, древние сибирские города, новостройки… Десять окон-иллюминаторов».
Светильники скрыты в круглых нишах потолка над платформой. В дневное время станция также освещается естественным светом через портал метромоста.
Вестибюли Править
Станция имеет два вестибюля, соединённых с платформой восемью эскалаторами для подъёма пассажиров (длина лент 17 метров и 15 метров) и 4 лестницами для спуска.
Восточный вестибюль, расположенный выше платформы, имеет выход на верхний уровень — к кассовому вестибюлю железнодорожной платформы «Речной вокзал»
Западный вестибюль, расположенный ниже платформы, имеет выход на нижний уровень, к улице Большевистской и автобусным остановкам.
Станция в цифрах Править
- Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до пяти вагонов (в настоящее время используются 4-х вагонные составы). Длина посадочной платформы — 100 м.
- Пикет 106+89.
- Длина пути до «Студенческой» — 2967 метров (самый длинный перегон в Новосибирском метрополитене, из которого 2145 метров — метромост), до «Октябрьской» — 1306 метров.
- В 2010 году суточный пассажиропоток станции составлял 24,2 тыс. человек.
- Входы обоих вестибюлей работают с 05 часов 45 минут до 00 часов 00 минут. Подземный переход через улицу Большевистская открыт с 5 часов 00 минут до 1 часа 00 минут.
- Таблица времени отправления первого и последнего поездов:
| Пн — Пт / Сб — Вс (чч:мм:сс) |
Пн — Пт / Сб — Вс (чч:мм:сс) | |
|---|---|---|
| В сторону станции | 05:49:30 / 05:50:30 | 00:13:30 / 00:13:30 |
| В сторону станции | 05:53:00 | 00:08:30 |
Путевое развитие Править
Путевое развитие отсутствует.
Расположение Править
Станция метро «Речной вокзал» Ленинской линии располагается в Октябрьском районе Новосибирска, на склоне пойменной части Оби. При этом западная часть станции является полностью наземной с вестибюлем на первом уровне и платформами на втором, а восточная — подземной. Станция непосредственно примыкает к крытому метромосту через Обь: первый пролёт мостового перехода опирается на конструкции станции.
В непосредственной близости от станции находятся: театр «Старый дом», гостиница «Обь» (River Park), Михайловская набережная и Речной вокзал Новосибирска.
Остановки Править
Вблизи выходов со станции расположены остановки наземного общественного транспорта:
Также станция является пересадочной на остановочную платформу «Речной вокзал» пригородных электропоездов кузбасского, южного направлений и следующих через грузовой обход Инская - Сокур.
Речной вокзал — единственная в Новосибирском метрополитене станция, с которой можно совершить пересадку на все виды наземного общественного транспорта. Остановка «Метро Речной вокзал» является конечной для маршрутных такси, следующих в направлении Первомайского и Советского районов, а также пригородов на юге и юго-востоке Новосибирска.