Редактирование:
Октябрьская (станция метро)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
{{Pagebanner|Октябрьская1.jpg}} {{Станция метро |Цвет шрифта = #FFFFFF |Цвет шрифта2 = |Цвет = #c00 |Цвет2 = |Название = Октябрьская |Иноязычное название = |Линия = Ленинская линия |Линия2 = |Метрополитен = Новосибирский метрополитен |Изображение = Октябрьская.jpg |Ширина изображения = 280px |Подпись = |Дата открытия = 7 января 1986 |Дата закрытия = |Проектное название = |Старые названия = |Проекты переименования = |Район = [[Октябрьский район|Октябрьский]] |Округ = |Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения |Глубина заложения = 11 |Архитекторы платформы = Питерский В. В., Нечаева Л., Барановская И. А. |Архитекторы вестибюля = |Скульптор = |Инженеры-конструкторы вестибюля = |Инженеры-конструкторы платформы = Кожевников В. Н. |Число платформ = 1 |Тип платформы = островная |Форма платформы = прямая |Длина платформы = 102 |Ширина платформы = 10 |Строительная организация = ТО № 33 «Новосибирскметрострой» |Выход к = ул. Кирова, ул. Шевченко, ул. Сакко и Ванцетти, ул. Восход, ул. Маковского, ул. Московская, ул. Ленинградская |Расположение = |Пересадка на станции = ''«Октябрьская» Первомайской линии (в перспективе)'' |Наземный транспорт = [[Новосибирский автобус|А]]: 258ж, 5,18,97,98,75.<br>Мт: 16, 44,44а 45,8<br>[[Новосибирский троллейбус|Тб]]: 5,10 |Время открытия = 05:45 |Время закрытия = 23:00 (входы 1, 2) / 00:00 (входы 3, 4) |Тарифная зона = |Код станции = }} {{Ленинская линия}} '''«Октябрьская»''' — станция [[Ленинская линия|Ленинской линии]] [[Новосибирский метрополитен|Новосибирского метрополитена]]. Находится между станциями «[[Речной вокзал]]» и «[[Площадь Ленина]]». Территориально станция располагается [[Октябрьский район|Октябрьском]] районе [[Новосибирск]]а, по улице Кирова. В транспортной доступности от «Октябрьской» проходит граница Октябрьского и [[Центральный район|Центрального]] районов города. Станция «Октябрьская» обеспечивает скоростным внеуличным транспортом как деловой центр города, находящийся рядом, так и жителей крупного близлежащего жилого массива, [[Шевченковский|Шевченковского]]. Введена в эксплуатацию 28 декабря 1985 года (открыта для пассажиров 7 января 1986 года) в составе 1-го пускового участка первой очереди из пяти станций. == История == === Название === Названа в честь Октябрьской социалистической революции. === Проект === Тип конструкции — типовая трёхпролетная станция мелкого заложения колонного типа, с 17 парами колонн, идущими в 2 ряда и отстоящими друг от друга на 6 метров. Построена открытым способом по проекту, выполненному специалистами «Новосибметропроекта». Первый проект института. === Строительство === Первые чертежи на свайное ограждение котлована и земляные работы на месте будущей станции проектным институтом «Новосибметропроект» выдаются в апреле 1979 года. После чего — дальнейшие подготовительные работы. По улице Московской была организована (на время стройки) объездная дорога — маршрут связал Октябрьский и Центральный районы города. 12 мая 1979 года на месте будущей станции была забита первая свая, что считается началом строительства Новосибирского метрополитена. В сентябре года метростроители продолжили выполнять сваебойные работы. Уже в следующем месяце они начали возводить вход в тоннель — работы по монтажу бетона через Каменку в основание правого тоннеля были завершены. 30 января 1980 года создан участок по сооружению станции, а с августа начата проходка под землей первого, правого тоннеля, к будущей станции «[[Площадь Ленина]]». По состоянию на 24 октября 1981 года строители осуществляли работы по гидроизоляции тоннеля с дальнейшей засыпкой. С июля 1982 года метростроители начали проходить правый тоннель к строящейся станции «[[Речной вокзал]]». 12 апреля 1983 года рабочие начали извлекать из грунта металлические шпунтовые сваи. К 8 августа 1983 года «Октябрьская» была готова для отделки. В октябре 1985 года активно идёт сооружение наземных павильонов станции. === Пуск === Ночь 5 декабря 1985 года. Мотодрезинами от Ельцовского депо до «Октябрьской» провезли первый пробный т. н. «холодный» вагон № 9872. На следующий день в 18:30 от станции «Октябрьская» до станции «Красный проспект» провезли делегатов городской партконференции — первых пассажиров метрополитена. Для всех же пассажиров станция была открыта 7 января 1986 года в составе первого пускового участка «[[Красный проспект]]» — «[[Студенческая]]». == Архитектура и оформление == [[Файл:Октябрьская (название).jpg|300px|right|thumb|Название на путевой стене]] Капители станционных колонн изображены в виде факелов. Таким образом в оформлении станции должен передаваться образ революционной Сибири. Стены станции играют роль фона и облицованы красно-серым светлым мрамором. Пол отделан гранитом. Художественное оформление станции выполнено В. П. Грачёвым, а в качестве станционного панно был предложен монументальный рельеф, выполненный из бронзы (оформление платформенных выходов из вестибюлей, лестничного и эскалаторного. Барельеф был разработан известным художником-монументалистом Александром Сергеевичем Чернобровцевым. Создавая революционное панно автор поместил в центр цифры «1917» и по одну сторону поместил группу рабочих, а по другую сторону — крестьян, внизу помещён «ворот». В результате получились обе силы, совершающие революцию и её символ, через который люди рвутся к освобождению, к свету. Также художники приняли решение украсить станцию аркой Генерального штаба и сценой штурма Зимнего дворца. А для того, чтобы платформенное пространство стало своеобразным продолжением вестибюля и чтобы была видна перспектива, то арку как окно в зал ожидания решили сделать из белого мрамора, в отличие от других частей панно. На выступах же эскалатора Чернобровцев предложил разместить рельефные портреты новосибирцев — героев революции. В 2015 году «Октябрьская» стала первой станцией Новосибирского метрополитена, на которой были установлены указатели нового типа — с номерами маршрутов общественного транспорта, проходящими вблизи станции. До конца 2015 года такие указатели должны появиться на всех станциях подземки. == Вестибюли == Проект станции предусматривает два вестибюля, по два выхода. С платформой первый вестибюль станции («выход из последнего вагона») соединяется маршевыми лестницами. Второй же вестибюль оборудован эскалаторным спуском, из трёх лент. Со 2 мая 1992 года первый вестибюль станции (входы на станцию 1 и 2) был закрыт в связи с малым пассажиропотоком, но 29 августа 2007 года он был вновь открыт и после этого долгое время работал с 07:00 до 21:00. В настоящее время вестибюль работает с 05:45 до 23:00. Вестибюль № 2 (входы 3 и 4) открыт с 05:45 до 00:00. Располагаясь по обе стороны улицы Кирова, входы в вестибюль активно используются как подземный переход. == Пересадки == [[Файл:Октябрьская (платформа).jpg|thumb|300px|платформа]] Проектом станции предусмотрена возможность осуществления кроссплатфоменного перехода на станцию перспективной [[Первомайская линия|Первомайской линии]]. При сооружении первой станции под пересадку метростроителями были частично построены подземные конструкции. Согласно проекту, вход на будущую станцию Первомайской линии запланирован со стороны частного сектора (улица Московская). В настоящее время перспективная ветка имеет протяженность 5,1 км и включает три станции: «Каменская», «Октябрьская» (пересадочная) и «Никитинская». == Станция в цифрах == * Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до пяти вагонов (в настоящее время используются 4-х вагонные составы). Длина посадочной платформы — 100 м Ширина платформы — 10 м * Пикет 93+78. * Длина пути до «Площади Ленина» — 1796 метров (один из самых длинных перегонов в Новосибирском метрополитене), до «Речного вокзала» — 1306 метров. * В 2010 году суточный пассажиропоток станции составлял 11,9 тыс. человек. * Входы северного вестибюля работают с 05 часов 45 минут до 23 часов 00 минут, входы южного — с 05 часов 45 минут до 00 часов 00 минут. Подуличный переход открыт с 5 часов 30 минут до 01 часу 00 минут. * Таблица времени отправления первого и последнего поездов: {| class="standard" | ! Пн — Пт / Сб — Вс <br>(чч:мм:сс) ! Пн — Пт / Сб — Вс <br>(чч:мм:сс) |- |В сторону станции<br>«[[Речной вокзал]]» |align="center"| 05:47:30 || align="center"| 00:11:30 / 00:11:20 |- |В сторону станции<br>«[[Площадь Ленина]]» |align="center"| 05:55:30 || align="center"| 00:10:30 |} == Расположение == Станция метро «Октябрьская» [[Ленинская линия|Ленинской линии]] располагается в [[Октябрьский район|Октябрьском районе Новосибирска]], в городском деловом центре по улице [[Кирова]]. Рядом со станцией находятся: [[Государственная публичная научно-техническая библиотека СО РАН]] (ГПНТБ), здание Областного совета депутатов, [[Сибирская академия государственной службы]], [[Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики]] (СибГУТИ), [[Новосибирский химико-технологический колледж]], здание Новосибирсквнешторгбанка (бывший Дворец пионеров), Японский культурный центр. Один из тоннелей, начинающихся от станции «Октябрьская» в сторону «Речного вокзала» проходит под жилым домом, расположенным на углу улиц Кирова и [[Сакко и Ванцетти]]. Из-за небольшой глубины тоннеля и вибраций он укреплен сваренными стальными балками. === Остановки === Остановки наземного общественного транспорта вблизи выходов станции: * [[Новосибирский автобус|А]], [[Новосибирский троллейбус|Тб]], [[Новосибирское маршрутное такси|Мт]]: «Метро Октябрьская». В транспортной доступности расположены остановки [[Новосибирский автобус|А]], [[Новосибирский троллейбус|Тб]], [[Новосибирское маршрутное такси|Мт]]: «ГПНТБ». == Интересные факты == * При сооружении станции была применена новая на тот момент технология анкерной крепи стен котлована (автор — Б. В. Корякин, родом из Новосибирска). При строительстве в этом случае не используются расстрелы — металлические трубчатые распорки. Более того, при раскопке котлована и монтаже конструкций эти распорки мешают. Вместо расстрелов автор применил пневмопробойники. В результате его технологию запатентовали во многих странах мира. * Во время строительства станции были найдены останки мамонта. == Ссылки == * [http://www.nsk-metro.ru/index.php?event=menu&pname=Okt Станция Октябрьская — Официальный сайт Новосибирского метрополитена] * [http://www.mirmetro.net/novosibirsk/lines/leninskaya/14_oktyabrskaya Описание и фотографии станции на сайте «Мир метро»] {{Новосибирский метрополитен}} [[Категория:Ленинская линия]] [[Категория:Метрополитен]] [[Категория:Октябрьский район]]
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «ultracity» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
Ultracity:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Шаблоны, используемые на этой странице:
Шаблон:Nobr
(
править
)
Шаблон:Pagebanner
(
править
)
Шаблон:Rint
(
править
)
Шаблон:Str left
(
править
)
Шаблон:Str len
(
править
)
Шаблон:Str right
(
править
)
Шаблон:Str sub
(
править
)
Шаблон:Str trim
(
править
)
Шаблон:Tnavbar-view
(
править
)
Шаблон:Trunc
(
править
)
Шаблон:Yesno
(
править
)
Шаблон:Yesno-yes
(
править
)
Шаблон:Без кв. скобок
(
править
)
Шаблон:Карточка
(
править
)
Шаблон:Ленинская линия
(
править
)
Шаблон:Маршрутная карта
(
править
)
Шаблон:Маршрутная карта/i18n
(
править
)
Шаблон:Навигационная таблица
(
править
)
Шаблон:Новосибирский метрополитен
(
править
)
Шаблон:Станция метро
(
править
)
Шаблон:Текст в ссылку
(
править
)
Шаблон:Форматирование изображения
(
править
)
Шаблон:Хх
(
править
)
Шаблон:Цвет
(
править
)
Шаблон:Цвет/Россия
(
править
)
Шаблон:Цветная ссылка
(
править
)
Модуль:Arguments
(
править
)
Модуль:Color contrast
(
править
)
Модуль:Color contrast/colors
(
править
)
Модуль:Navbox
(
править
)
Модуль:Routemap
(
править
)
Модуль:String
(
править
)
Навигация
Персональные инструменты
Вы не представились системе
Обсуждение
Тёмная тема
Вклад
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
русский
Просмотры
Читать
Править
История
Ещё
Обновить
Поиск
Навигация
Заглавная страница
Свежие правки
Новосибирск
Недвижимость
Коммерческая
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице