Редактирование:
Новосибирский трамвайный парк
(раздел)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
=== Закрытые === * № А ''Вокзал Новосибирск-Западный — Вокзал Новосибирск-Западный'' (кольцевой). : Следовал по часовой стрелке по улицам: Троллейная, Широкая, Станиславского, Титова. Закрыт в 1977 году после ликвидации трамвайных путей на улицах Станиславского и Титова. * № 1 ''Пос. Чемской — Бугринская роща'' (до 1971 г. «Вокзал Новосибирск-главный — ул. Большевистская») : Обслуживался Левобережным депо. Закрыт с ноября 2007. * № 2 ''Центр — Золотая Горка''. Закрыт в 1989 году после начала строительства метро по ул. Гоголя. * № 3 ''Ст.метро «Площадь Маркса» — Молкомбинат'' (1936—1980гг — «Вокзал Новосибирск-главный — Сад Дзержинского») : Обслуживался Левобережным депо. Средний интервал движения — 20-30 мин. : С 1 декабря 2006 года закрыт. * № 4 '' Пос. Чемской — Ст.метро «Площадь Маркса»'' : Обслуживался Левобережным депо. До середины 1980-х гг. ходил по маршруту «Центр — Бугринская роща». Закрыт с ноября 2007 в связи с ликвидацией трамвайного кольца на пл. Маркса (объединён с маршрутом 18). * № 6 ''Центр — Юго-Западный ж/м''. Закрыт в середине 1980-х гг. : В начале 80-х гг:''ул. Писарева — Станиславский ж/м (трамвай)'' : В 1970-x: (1976г.) ''Вокзал Новосибирск-Главный — Станиславский ж/м '' * № 7 ''ТЭЦ-2 — Юго-Западный ж/м''(1984—1997гг), «ДК. Кирова — автовокзал — Сад мичуринцев» (? — 1977 г.) * № 10к ''Бугринская роща — ТЭЦ-2'' * № 11а «Золотая горка – Сосновый бор» * № 12 'до 1991 года "Бугринская роща"-"площадь Маркса"-"Восход"-"Сад Мичуринцев" : В 90-х гг: Ст. метро «Площадь Маркса» — Бугринская Роща. : Обслуживался Левобережным депо. Закрыт с ноября 2007 в связи с ликвидацией трамвайного кольца на пл. Маркса (объединён с маршрутом 15). Средний интервал движения — 8-10 мин. До 1992 г. ходил по маршруту "Молкомбинат" — "Сад мичуринцев" * № 13к ''Гусинобродское шоссе (ГБШ) — Центр (Театр оперы и балета) '' : Обслуживался Правобережным депо. Вводится на период ремонта трамвайного пути. Последний раз действовал в 2009 году * № 14к ''Сад Мичуринцев — ГБШ'' * № 16 ''Сад мичуринцев — Ст.метро «Березовая роща»'' : Обслуживался Правобережным депо. Средний интервал движения — 10-14 мин. С 1980 по 1989 г. ходил по маршруту «Ул. Писарева — Березовая роща — Гостиница Северная — Гусинобродское шоссе».До 1980 г. «Вокзал Новосибирск-Главный — Гусинобродское шоссе». : С 5 декабря 2007 закрыт в связи с ликвидацией кольца на Березовой роще. * № 17 ''Сосновый бор — ст.метро «Заельцовская»'' : Обслуживался Правобережным депо. Средний интервал движения — 15-20 мин. До 1988 года ходил по маршруту «Сосновый Бор — ДК. Кирова». : С августа 2008 года закрыт. : Вводится в дни баскетбольных и волейбольных соревнований в СКК «СЕВЕР», для обеспечения проезда к нему болельшиков. * № 20 ''Микрорайон «Золотая горка» — Ст.метро «Березовая роща»'' : Обслуживался Правобережным депо. Средний интервал движения — 45-50 мин. До 1992 года ходил по маршруту «Золотая Горка — Сад Мичуринцев» (через ул. Кошурникова). : С 1 декабря 2006 становится сезонным, на зимний период отменен. : С 5 декабря 2007 закрыт в связи с ликвидацией кольца на Березовой роще. * № 21 ''Центр — Сад Мичуринцев'' Действовал с 1980 года. Закрыт в 1989 году после начала строительства метро по ул. Гоголя. : До 1980 года «Вокзал Новосибирск-Главный — Сад Мичуринцев». * № 22 ''пос. Южный — Молкомбинат'' * № 23 ''Сосновый бор — Ст.метро «Березовая роща»'' : Обслуживался Правобережным депо. Средний интервал движения — 15-20 мин. До 1989 года ходил по маршруту «Центр — Сосновый Бор», в 1989—1992 годах — «Сад мичуринцев — Сосновый Бор» : С 1 декабря 2006 года закрыт. * № 24 ''ул. Писарева — Гусинобродское шоссе'' (1980—1989 гг.). До 1977 года «Клуб им. Кирова — пл. Калинина — Центр — Гусинобродское шоссе». : Следовал через ул. Гоголя и Кошурникова. С 1977 по 1980 г. «Вокзал Новосибирск-Главный — Гусинобродское шоссе». : Закрыт в 1989 году после начала строительства метро по ул. Гоголя. * № 25 ''Пос. Чемской — Молкомбинат'' : Обслуживался Левобережным депо. Средний интервал движения — 20-30 мин. : Вводится на период ремонта трамвайных путей по ул. Сибиряков-Гвардейцев. * № 26 ''пл. Калинина — Сосновый бор'' : Работал в 1-й половине 80-х годов как дополнительный к маршруту № 17, ходившему до ДК Кирова. * № 33 ''Ст. метро "Заельцовская — Сад Мичуринцев'' : Работал в 1997—1999 годах. Обслуживался Дзержинским и Октябрьским депо. Работал нерегулярно, интервал движения — не менее 29 минут. Сейчас по этому маршруту иногда ходят вагоны 11-го маршрута (при следовании в депо) [ * ] — здесь и далее указан средний интервал движения в час-пик, для действующих маршрутов приведены пиковые интервалы по расписанию на начало 2009 года, которые могут не соблюдаться.
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «ultracity» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
Ultracity:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Навигация
Персональные инструменты
Вы не представились системе
Обсуждение
Тёмная тема
Вклад
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
русский
Просмотры
Читать
Править
История
Ещё
Обновить
Поиск
Навигация
Заглавная страница
Свежие правки
Новосибирск
Недвижимость
Коммерческая
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице