Редактирование: Кировская линия (раздел)

== Проекты линии ==

По данным на август 2007 года, данная линия должна в перспективе соединить вокзал и Северо-Чемской жилмассив. Метродепо для линии запланировано на месте существующего по улице Петухова автомобильного рынка (рынок «Сибирь»). 

=== Первый проект ===
 
Пусковой участок линии должен начаться от станции «Площадь Маркса-2», где будет осуществлён переход на одноимённую станцию Ленинской линии[6]. Далее должна расположиться станция «Гвардейская», которая будет находиться под площадью Сибиряков-Гвардейцев. После чего поезда будут следовать к станции «Кировская» — на пересечении Северного проезда и улицы Сибиряков-Гвардейцев, а затем к станции «Громовская» — на пересечении улиц Громова и Петухова. После чего расположится конечная станция линии: «Затулинская», она же «Чемская» (см. схемы развития метрополитена: 1996 года и более современную). 

=== Второй вариант === 

Существует второй вариант трассировки, предполагается пустить трассу от Площади Маркса под улицей Ватутина. Трасса протяжённостью 6,5 км должна включать 4 станции. Начаться она должна на площади Карла Маркса, затем пройти в сторону Северо-Чемского жилмассива (со станциями в этом жилмассиве и в районе торгового центра «IKEA»), а далее идти на Затулинский жилмассив. Однако, в соответствии с корректировками в Генеральном плане Новосибирска и отказом застраивать жилой массив Затон, трасса Кировской линии на данном участке была скорректирована (см. «карту-схему комплексного развития общественного транспорта до 2030 года» из Генплана).