Редактирование: Золотая Нива (станция метро) (раздел)

== Финансовые проблемы и судебные иски ==

Несмотря на то, что станция 7 октября 2010 года всё же была открыта, в арбитражной кассации рассматриваются два иска от проектировщика (ЗАО «Новосибметропроект») к мэрии Новосибирска. Иски общей суммой свыше 53 млн рублей связаны с оплатой проектирования станции. Проектировщики уже выиграли иски в Областном Арбитраже и в Апелляционном суде в Томске, однако мэрия Новосибирска так и не согласилась оплатить проектировку, подав кассацию в тюменский арбитраж.

По данным на 24 декабря 2010 года, с генподрядной организации ЗАО «Финансово-строительная компания» (ЗАО «ФСК») субподрядчики пытаются получить через арбитражный суд 7,924 млн рублей за выполненный комплекс работ. По материалам суда, одному из субподрядчиков, который выполнял строительные работы по возведению бетонного основания в тоннеле между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива», уже удалось в декабре взыскать по трём искам 2,3 млн рублей. Кроме того, в производстве Новосибирского арбитража находятся ещё 5 дел от различных субподрядных организаций на общую сумму 5,624 млн рублей.

4 февраля 2011 года ЗАО «ФСК» получило новый иск о банкротстве. Иск подан одним из подрядчиков строительства станции — за выполненные субподрядные работы по возведению тоннелей к станции и устройству основания для путей. Сумма задолженности составляет 2,3 млн рублей. Учредителем компании-истца является проектировщик станции — ЗАО «Новосибметропроект».

9 июня 2011 года стали известны результаты проверки областной контрольно-счётной палаты (КСП) строительства станции. Проверка выявила, что: 

До 16 июня 2010 года станция возводилась по неутверждённой документации.

Так, МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» под руководством Николая Хвана необоснованно увеличило цену контракта на 109,7 млн рублей, необоснованно выплатило генподрядчику (ЗАО «ФСК») 66 млн рублей, в том числе: 26 млн рублей — за работы, которые фактически не были им выполнены, но были приняты к учёту и оплате[90]. Неподтверждённая же разница в стоимости стройматериалов составила 39,3 млн рублей. Кроме того, МУП «УЗСПТС» не предъявила требований к ЗАО «ФСК»: о возврате аванса (54,6 млн рублей); процентов за пользование чужими средствами (10,6 млн рублей); о выплате неустойки (20,8 млн рублей).

В общей же сложности (заключение СИБГРАD.com) при строительстве станции «потерялись» 578 млн рублей.

17 июня 2011 года мэр Новосибирска согласился с отчётом Контрольно-счётной палаты области по станции.

Однако 27 июня 2011 года ревизоры КСП заявили:

    «Разница по учету и по отчётности на этом объекте составляет 1,5 млрд рублей. Назвать точную сумму украденных средств можно будет только после восстановления бухгалтерии, которая велась с нарушениями требований законодательства.. Даже оценить, сколько точно стоит уже построенная Золотая Нива, сейчас невозможно».

Кроме того, согласно отчёту контрольно-счётной палаты:

    «Несмотря на повторное открытие, станция работать может только при осуществлении регулярного геомониторинга подрядчиком. Стоимость этих работ может ежегодно достигать 4 млн рублей».

28 сентября 2011 года в Арбитражный суд Новосибирской области от ЗАО «ФСК» был подан иск к МУП «УЗСПТС» с ходатайством о банкротстве. По заявлению истца, МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» задолжал ей 4 млн 862 тыс. рублей. Однако, по мнению ответчика, претензии компании — необоснованы: «Если выполнить оценку тех работ по тоннелю, которые они выполнили некачественно, то это минимум 110—120 млн рублей. Однако станция и платформа негерметичны — имеются течи».

Мэр Новосибирска Владимир Городецкий назвал иск компании-подрядчика «бредом», отметив, что «все долги были погашены».

По состоянию на январь 2013 года судебная тяжба между ЗАО «ФСК» и муниципалитетом продолжается. Мэрия Новосибирска требует взыскать пени с бывшего подрядчика в размере 40,2 млн рублей — за срыв сдачи объекта в эксплуатацию. В ноябре 2012 года «ФСК» выиграло уже несколько исков мэрии. Однако, 9 января 2013 года МУП «УЗСПТС» подало в ФАС Западно-Сибирского округа кассацию с просьбой отменить ранее принятое решение.