Редактирование: Goodyear Tire and Rubber Company (раздел)

== История ==

=== Ранняя история 1898—1926 ===

Первое предприятие открылось в городе Акрон, штат Огайо, в 1898 году. Фрэнк Зиберлинг выкупил заброшенный картонный завод на берегу и основал компанию The Goodyear Tire & Rubber Company. Она производила шины для велосипедов и экипажей, накладки для лошадиных подков и фишки для игры в покер.

В 1901 году Goodyear поставляла Генри Форду гоночные шины. В 1903 году председатель правления Goodyear Пол Литчфилд получил патент на первую в мире съёмную шину. В 1908 году Форд оборудовал автомобиль Model T шинами Goodyear. В 1909 году Goodyear выпустила первые пневматические шины для авиационной техники.

В 1911 Goodyear начала проектировать дирижабли. Позже, во время Первой мировой войны, она поставляла дирижабли и аэростаты наблюдения для армейской авиации США.

В 1916 Литчфилд нашёл в Финиксе территорию, пригодную для выращивания длинноволокнистого хлопчатника, необходимого для армирования резиновых покрышек. Он выкупил 36 000 акров земли, которые в дальнейшем были подконтрольны возглавляемой им компании Southwest Cotton.

В 1924 Goodyear и компания Luftschiffbau Zeppelin сформировали совместное предприятие Goodyear-Zeppelin.

К 1926 году Goodyear стала крупнейшим производителем шин в мире.

=== Расширение 1926—1990 ===

5 августа 1927 года Goodyear выставила свои акции на продажу на Нью-Йоркской фондовой бирже. В 1930 году Goodyear положила начало производству шин низкого давления для небольших самолётов.

За следующие 60 лет Goodyear стала мультинациональной корпорацией с многомиллиардной прибылью. В 1935 году она поглотила своего конкурента — компанию Kelly-Springfield Tire. Во время Второй мировой войны Goodyear выпускала самолёты-истребители F4U Corsair. Вторая мировая война привела к прекращению партнёрства Goodyear и Zeppelin.

В 1969 году выручка компании достигла 3 млрд долларов. 5 лет спустя компания зарабатывала 5 млрд долларов и имела предприятия в 34 странах. В 1978 году первый завод Goodyear в Акроне был трансформирован в технический центр по исследованиям и проектированию. В 1985 году глобальная выручка компании превысила 10 млрд долларов.