Редактирование: Строителей проспект (раздел)

== Транспорт ==
=== Автобусы и маршрутные такси ===

Проспект является важной транспортной артерией [[Академгородок|Академгородка]], при этом на нём расположено всего две остановки общественного транспорта — Пр. Строителей и ДК «Юность», причем последняя только в направлении пр. Академика Лаврентьева.
Большинство маршрутов автобусов дублируется одним (или несколькими) маршрутом автобусов малой вместимости. В частности, автобус № 7 (МТ № 1107) следует в микрорайон «Щ» и Шлюз через Верхнюю зону Академгородка. Автобус № 8 (МТ № 20, 1235) следует до «Речного вокзала» и Верхней зоны (далее по умолчанию будет полагаться, что маршрут идет до Верхней зоны Академгородка по проспектам Лаврентьева и Морскому, если не оговорено иного). Кроме того, в том же направлении(до вокзала Новосибирск-Главный) следует МТ № 1015. Автобус № 28 (МТ № 28) следует до поселка Каинская Заимка и Верхней зоны (по улицам Пирогова и Ильича). Автобус № 39(МТ № 1139) связывает проспект Строителей с поселком [[Кольцово]]. Автобус № 41 (МТ № 1143) следует до поселка [[Краснообск]] (через улицу Балтийскую). Автобус № 52 и его усеченная версия № 52к (МТ № 1152) следуют в [[Нижняя Ельцовка|Нижнюю Ельцовку]] (до ИКЭМ и кафе «Огонек», соответственно). Кольцевые маршрутные такси № 1062/1062а связывают проспект Строителей с Шлюзом и Верхней зоной. Маршрут № 1062а следует по нечетной стороне. Автобус № 72 (дублирующего МТ нет) следует до поселка Геологов через Верхнюю зону. Автобус № 109 следует в г. Бердск(также через Верхнюю зону). Маршрутное такси № 20 следует до Речного вокзала и [[Микрорайон «Щ»|микрорайона «Щ»]] (через улицу Российскую мимо рынка НЗА).

=== Транспортные проблемы ===

В последние годы проспект Строителей испытывает существенные трудности, связанные с интенсивным дорожным движением. Причиной пробок является чрезвычайно загруженный в светлое время суток перекресток Бердское шоссе — проспект Строителей. Ранее планировалось обустроить на нем двухэтажную развязку, однако в 2008 году было объявлено об окончании строительства, а Бердское шоссе, проспект Строителей и улица Балтийская так и остались пересекаться в одном уровне. Таким образом, вся работа по обустройству развязки свелась к ликвидации кругового движения на перекрестке. Проблему пробок это если и решило, то совсем ненадолго, а в конечном счете даже усугубило, потому что резко выросло число аварий, которые создавали дополнительное препятствие для проезда. Однако в 2010 году Архитектурно-Градостроительный совет мэрии Новосибирска одобрил два проекта развития прилегающих территорий, в которых озвучивается намерение развести транспортные потоки в разные уровни. Как бы там ни было, ясно, что любое крупное строительство в районе (торговый центр, крупный жилой район) неминуемо столкнется с проблемой выезда из Академгородка.