Толмачёво

Загрузить видео

Vimeo

Vimeo might collect personal data. Политика конфиденциальности

ПродолжитьDismiss

(link)

Толмачёво, история

Новосибирский аэропорт Толмачёво является крупнейшим за Уралом транзитным узлом на важнейших направлениях между Европой и Азией. Концентрация в Новосибирске железнодорожных, автомобильных, водных транспортных артерий, расширение торгово-экономических связей Сибирского Федерального округа с зарубежными и российскими партнерами, развитие инфраструктуры региона способствуют развитию Толмачево как крупнейшего авиатранспортного узла.

Генеральный план развития аэропорта

16 февраля 2007 года на расширенном заседании Совета директоров аэропорта «Толмачево», в рамках реализации «Соглашения между ОАО «Аэропорт Толмачево», ООО «Промышленное развитие» и администрацией Новосибирской Области о взаимодействии и сотрудничестве по вопросам перспективного развития международного аэропорта «Толмачево» на 2006 – 2010 годы» был представлен и утвержден «Генеральный план развития авиатранспортного узла на базе международного аэропорта Толмачево» и определены дальнейшие пути его реализации.

Генеральный план развития предполагает комплексное решение вопросов планировки и благоустройства территории, размещения на них основных комплексов аэропорта:

• аэродромного комплекса (перрона, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек);
• аэропортового комплекса (пассажирского, грузового терминалов, зданий и сооружений);
• технологического комплекса (оборудования, систем управления воздушным движением, радионавигации и посадки воздушных судов);
• транспортных коммуникаций и инженерных сетей, с определением архитектурно-строительных характеристик объектов и предусматривает развитие международного аэропорта «Толмачево» на перспективу не менее 20 лет (до 2026 года), с выделением первой (краткосрочной) и последующих (средне и долгосрочной) очереди строительства.

Генеральный план предусматривает реализацию следующих компонентов:

• Развитие аэропорта и повышение качества оказания услуг: реконструкция существующих авиационных объектов (ВПП, РД, инфраструктура аэропорта, действующие пассажирские терминалы).
• Грузовой терминал
• Новый пассажирский терминал класса «С»
• Гостиничный комплекс
• Крытая автопарковка
• Цех бортового питания
• Логистический центр
• Выставочный и конгресс-центры
• Торгово-развлекательный центр
• Развитие прилегающей транспортной инфраструктуры

Новый пассажирский терминал класса "С"

Проект заключается в строительстве и эксплуатации нового Пассажирского терминала в аэропорту Новосибирск (Толмачёво), соответствующего рекомендациям ИКАО (ICAO) и основанного на современных технологиях. Объект будет расположен в непосредственной близости от ВПП-2.

Общая площадь Аэровокзала составит 81 тыс. кв. м. Первая очередь строительства предполагает создание аэровокзала площадью 47,4 тыс. кв. м., пропускной способностью 3 млн.пассажиров в год.

Проект направлен на достижение следующих целей:

1. Удовлетворения прогнозируемого спроса на услуги аэровокзала

2. Повышение качества обслуживания пассажиров и перевозчиков до уровня стандартов ИКАО (ICAO). Создание условий для расширения ассортимента услуг и повышения доходов от неавиационных услуг.

3. Формирование в аэропорту Толмачево: - базы для дальнейшего развития современного крупного аэроузла в непосредственной близости от ВПП-2; - спроса и предпосылок создания бизнесов по оказанию неавиационных услуг (гостиниц, торговых и выставочных центров и проч.).

Проект состоит из нескольких очередей строительства:

• Строительство I очереди, площадь 47,4 тыс. кв. м., стоимость 2,3 млрд. руб., срок сдачи 2012 г.
• Строительство II очереди, площадь 12,0 тыс. кв. м., стоимость 393,7 млн.руб., срок сдачи 2015 г.
• Строительство III очереди площадь 22,0 тыс. кв. м., стоимость 994,2 млн.руб., – срок сдачи 2020 г.
• Общая площадь – 81,4 тыс. кв.м.
• Стоимость проекта 3,7 млрд. руб.

История Аэропорта

Аэропорт Толмачево находится в Новосибирске и является вторым пассажирским аэропортом города. Он имеет региональное и международное значение.

Из него осуществляются рейсы в крупнейшие города РФ, страны СНГ, Европы и Азии. Самолеты курсируют в ОАЭ, Болгарию, Китай, Южную Корею, Японию, Таиланд, Турцию, Германию. Кроме этого аэропорт Толмачево принимает грузовые самолеты, которые осуществляют перелет между Европой и Восточной Азией.

Сам аэропорт построен в 17 км от Новосибирска в пригороде Оби. Пассажиры могут добраться до аэропорта рейсовым автобусом или маршрутным такси. В километре от аэропорта расположена станция пригородных электропоездов.

Аэропорт Толмачево является первым аэропортом России, который в 2002 году получил сертификат соответствия стандартам международного качества обслуживания ISO 9002-96.

История аэропорта началась в годы второй мировой войны. В апреле 1941 года появились первые упоминания о селе Толмачево среди работников авиации. Тогда началось строительство военного аэродрома, который сейчас стал крупным международным аэропортом. Строили его заключенные под руководством Управления аэродромного строительства. Как военный объект аэропорт существовал до середины 50-х годов.

В период оснащения авиации СССР пассажирскими реактивными лайнерами Ту-104 произошло рождение аэропорта Толмачево. Первый рейс был осуществлен 12 июля 1957 года самолетом Ту-104. Лайнер совершал перелет из Новосибирска в Москву, неся на своем борту 50 пассажиров.

В последующие годы проводились работы по обустройству аэропорта. Наиболее значимыми проблемами в первые годы работы аэропорта были одновременное его благоустройство и строительство. Аэропорт начали использовать при наличии лишь одной взлетно-посадочной полосы. Службы, обеспечивающие работу аэропорта, располагались в щитовых домах, времянках и других сооружениях, которые остались от военных.

На протяжении 1956-1965 годов построили и ввели эксплуатацию аэровокзал, площадь которого составила 10254,4 кв. м., гостиницу. Также служебное помещение, в котором разместился командно-диспетчерский пункт, мастерские, в которых проводили ремонт реактивных самолетов, склад материалов. Аэропорт пропускал 1000 пассажиров за час.

1972 год стал особенным для аэропорта, поскольку он впервые отправил миллион пассажиров.

В феврале 1978 года произошло первое серьезное ЧП на территории аэропорта. Самолет Ту-154 готовили к очередному рейсовому полету. Техник, который проводил работы на борту лайнера, оставил без присмотра включенный обогреватель. В результате произошло возгорание ветоши, лежавшей перед нагревателем. Далее через рукав ее выбросило в кабину. От самолета остался лишь хвост, который в последующем был снят в киноленте «Экипаж».

Следующее значимое для аэропорта событие произошло в сентябре 1992 году, когда аэропорт Толмачево получил статус международного.

В 1995 году произошла смена формы собственности предприятия «аэропорт Толмачево». Так появилось открытое акционерное общество «Аэропорт Толмачево».

В 1997 году был достроен и сдан в эксплуатацию терминал международный, способный пропускать 450 пассажиров в час и включающий в себя привокзальную площадь и четыре новых авиастоянки для Ил-76.

В 2005 году аэропорт Толмачево стал участником конкурса «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года». Победу он одержал в номинации аэропортов, которые перевозят более одного миллиона пассажиров за год. А в 2007 году этот аэропорт получает звание «Лидер российского воздушного транспорта», присвоенное ему организаторами Национальной общественной премии транспортной отрасли РФ «Золотая колесница».

В 2008 году продолжились работы по усовершенствованию аэропорта. Фирма «ADPI» составила проект нового терминала для пассажиров класса «С». Планируемая площадь составляла 81,2 кв.м. В этом же году закончилась реконструкция комплекса аэровокзала, и был открыт новый отель повышенного комфорта «SkyPort».

В июне 2009 года была введена в эксплуатацию вторая линия терминала, предназначенного для международных рейсов. Это событие имело важное стратегическое значение для Сибирского региона. Запуск второй линии позволил повысить пропускную способность пассажиров почти в два раза.

В настоящее время аэропорт Толмачево – крупнейший транзитный узел, расположенный за Уралом, имеющий международное значение, как для страны, так и мира в целом. Это обусловлено в первую очередь активным развитием торговых и экономических связей Сибирского региона с зарубежными странами.

Аэропорт имеет современное оборудование и развитую инфраструктуру, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно в залах ожидания и на территории аэропорта в целом.

Аэропорт Толмачево в наше время обеспечен двумя пассажирскими терминалами, которые используются, как для внутренних авиарейсов, так и международных; грузовым терминалом. На территории аэропорта оборудовано 61 место для стоянки самолетов, 16 из которых имеют централизованную систему заправки.

Кроме этого аэропорт имеет самый большой собственный ангар в России, в котором ведутся работы по ремонту и обслуживанию авиатехники. Здесь был проведен впервые в истории РФ технический осмотр самолета А 320 в соответствии с формой A-check.

Хронология развития аэропорта

Первый полет 12 июля 1957 года из Толмачевского аэропорта в Москву впервые отправился экипаж Ту-104, бортовой номер Л-5419. На борту рейса 020 находилось 50 пассажиров. Этот рейс и послужил точкой отсчета возникновения гражданского аэропорта на базе военного аэродрома.

Открытие здания аэровокзала С 1956 по 1965 годы введены в эксплуатацию служебное здание с командно-диспетчерским пунктом, гостиница, аэровокзал, мастерские для ремонта реактивных самолетов, центральный материальный склад, в 1972 году впервые в Толмачево было перевезено более 1 млн. пассажиров.

Реорганизация Толмачево До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачевского объединенного авиаотряда. В 1992 году Толмачевский объединенный авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: "Аэропорт Толмачёво", "Авиакомпания «Сибирь", "Запсибаэронавигация".

Получение статуса международного аэропорта В сентябре 1992 года Толмачево приобретает статус международного аэропорта. 19 декабря 1995 г. государственное предприятие аэропорт Толмачево преобразовано в открытое акционерное общество "Аэропорт Толмачево".

Толмачево - полноправный член ACI - EUROPE 1995 год аэропорт Толмачево становится полноправным членом ACI - EUROPE. Введена в эксплуатацию стоянка для "Боинг 747".

Введен в эксплуатацию международный терминал 1996 Толмачево – единственный аэропорт в сибирском регионе, в полной мере выполнивший требования ИКАО по ограждению аэродрома. 1997 Введен в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолетов Ил 76.

Сертификация аэропорта 1999 Указом Президента Российской Федерации 51% акций ОАО "Аэропорт Толмачево" передан в федеральную собственность. 2002 ОАО "Аэропорт Толмачево" первый среди аэропортов РФ сертифицирован и получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96.

Новая концепция развития аэропорта 2004 год Утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.

ТОЛМАЧЕВО - лучший аэропорт России и СНГ 2004 г. 2005 Аэропорт признан победителем в конкурсе "Лучший аэропорт России и СНГ 2004 г." в категории свыше 1 млн. пассажиров в год. Толмачево удостоен звания "Лидер российского воздушного транспорта" Национальной общественной премии транспортной отрасли России "Золотая колесница". 2006 Сдан в эксплуатацию блок прилета аэровокзала внутренних воздушных линий.

Генеральный план развития аэропорта 2007 Утвержден Генеральный план развития международного аэропорта Толмачево на период до 2026 г. Введена в эксплуатацию первая очередь грузового терминала ОАО «Аэропорт Толмачево» признан Лауреатом Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая Колесница» в номинации «Лидер воздушного транспорта России».

Пассажирский терминал класса "С" 2008 Фирмой "ADPI" начато проектирование нового пассажирского терминала класса "С" площадью 81,2 кв.м. Завершена комплексная реконструкция аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий Открыт новый комфортабельный отель "SkyPort"

Запуск второй линии терминала международных авиалиний 10 июня 2009 г. состоялся запуск второй линии терминала международных авиалиний. Запуск второй линии терминала международных авиалиний аэропорта Толмачево представляет собой стратегически важное событие для Новосибирска и Сибирского региона в целом. С расширением международного терминала пропускная способность вокзала МВЛ увеличится почти вдвое, а ежегодный пассажиропоток на международном направлении к 2011 г. превысит 650 тыс.

Единая VIP-зона 2009 Для обслуживания vip-пассажиров в Международном аэропорту Толмачево (Новосибирск) на внутренних и международных рейсах открыт единый vip-зал.

Стоимость проекта – более 20 млрд. руб.

Галерея

Сибирский неон

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•